印尼高铁正在建设中

华纳先生/2020-05-22/ 分类:革新发展/阅读:
尽管COVID-19爆发,尽管中国铁路集团有限公司(CREC)是总部位于北京的国有建筑承包商,但仍计划于今年完成印度尼西亚雅加达-万隆高铁项目的价值5.37亿美元的建筑工程,其高管表示。 ...


尽管COVID-19爆发,尽管中国铁路集团有限公司(CREC)是总部位于北京的国有建筑承包商,但仍计划于今年完成印度尼西亚雅加达-万隆高铁项目的价值5.37亿美元的建筑工程,其高管表示。
 
长达143公里的铁路由PT Kereta Cepat Indonesia-China(一个由印尼国有公司以及中国中央管理的国有企业组成的财团)组成,该国有企业包括中国铁路信号和通信公司,中国铁路车辆股份有限公司和中国电力建设总公司。
 
CREC在今年前四个月为该项目完成了超过1.28亿美元的工作。
 
雅加达-万隆高速铁路的设计时速可达350公里/小时,预计将于2021年底完工,是印尼第一条此类铁路,也是中国第一条海外高速铁路项目。
 
根据2017年签订的合同,中国将出口该项目的技术标准,勘测设计,工程建设,设备制造,材料供应,运营管理和人员培训。CREC密封的合同总价值为13.7亿美元。
 
项目完成后,从雅加达到万隆的旅行时间将从三小时以上缩短到约40分钟。
 
CREC副总裁任洪鹏说,在“一带一路”倡议有形发展下的合作铁路项目采用了技术先进的CR400火车,并在设计时考虑了当地的气候和习俗。
 
尽管世界上许多地方都在努力减轻这种新型冠状病毒的影响,但任志强说,在这个大项目中,包括3,000多名印度尼西亚员工在内的4000多名员工中,没有人怀疑或诊断出这种疾病。今年到目前为止,COVID-19。
 
他指出,他们在一月至四月间在修建隧道,铁路桥梁和车站方面取得了许多突破。
 
在3月初在印度尼西亚发现首例确诊的COVID-19病例后,该项目的管理团队设定了对所有员工“零感染”的目标。该公司提高了消毒水平和频率,并加强了办公室和建筑工地等工作区域的疾病预防。所有进入工作区的人员都必须戴好口罩并通过体温检查站。
 
CREC印度尼西亚市场首席代表张伟说:“我们已采取严格措施,并制定了应急计划,以防止从项目外部感染病例。”
 
根据新举措,管理团队必须讨论并决定在印度尼西亚或其他国家进行商务旅行。从高风险地区返回的员工必须得到严格遵守。
 
张说,这个具有里程碑意义的项目的未来运营不仅将根据“一带一路”倡议的发展加强中国和印尼之间的伙伴关系,而且还将成为东南亚第一条高铁,并会引起更多国家的关注。他说,许多国家都渴望通过高效的运输系统和区域连通性,使其经济增长站稳脚跟。
 
研究中心副主任郑东华说,为了减少其他国家爆发的疫情造成的经济损失,许多中央国有企业已将工作从新近签署的海外基础设施和制造项目转移到中国的工厂,以确保活动能够继续正常进行。国务院国有资产监督管理委员会。
 
中央国有企业,特别是制造商和基础设施项目承包商,包括中铁建,中国建材集团公司和中国冶金公司,都鼓励本地员工和海外市场的第三方更好地分配资源并有序地开展项目。
 
郑说,与“一带一路”倡议有关的合作项目总体上进展顺利,并没有受到严重影响。
 
除扩大全球业务外,中国中铁还于本月初宣布,其子公司,如中国铁路电气化局(集团)公司和中国铁木十土木工程集团,完成了29项机场,公路和林业保护设施项目的交易,以及在过去四个半月中,棚户区在国内市场的合同总价值为371.6亿元人民币(52.3亿美元)。
 
在超过290,000名员工的支持下,CREC的业务几乎涵盖了基础设施的所有领域,例如铁路,公路,市政设施,房屋和建筑物,城市轨道交通,节水,水力发电站,机场和港口。它已在全球90多个国家和地区建立了业务网络。
 
除建筑项目外,该集团还能够向全球市场生产和出口机械,包括轨道,盾构和隧道掘进机,架桥设备,起重机和悬链线安装设备,以建造电气化铁路。
 
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